Również emisja zanieczyszczeń, w tym dwutlenku węgla, która wynosi 136 g/km, należy do najniższej wśród aut średniej klasy. W swoim segmencie Passat BlueMotion nie będzie miał teraz pod tym względem żadnej poważnej konkurencji.

Technologia BlueMotion po raz pierwszy została zastosowana w modelu Polo, który w tej wersji pojawił się w sprzedaży latem ubiegłego roku. Bardzo duży popyt na rynku europejskim zmusił władze niemieckiego koncernu do trzykrotnego zwiększenia produkcji.

Wracając do Passata, technologia BlueMotion będzie także dostępna w wersji kombi. W tym przypadku średnie zużycie paliwa wynosić będzie 5,2 l/100 km, zaś emisja CO2 137 g/km. Wartości te również i tu należą do najlepszych na świecie. Zasięg obu wersji, przy pełnym baku paliwa, wynosi 1.350 kilometrów. Zakładając, iż średni roczny przebieg wynosi 15 tys. km, średnia roczna liczba wizyt na stacjach benzynowych wynosi zaledwie 11 razy.

Te rewelacyjne wręcz wyniki spalania zostały uzyskane bez strat w osiągach. 1,9-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 105 koni mechanicznych pozwala rozpędzić się autu do prędkości 193 km/h.