Znajdź firmę
-Ostatnie wiadomości
-
Anioł biznesu z Włoch w Warszawie
Jedna fuszerka i firma pożegna się z przetargami
Dręczysz pracownika? Teraz się zemści
Dane GUS dotyczące sprzedaży detalicznej
Centra handlowe gotowe na EURO 2012?
Sytuacja paliw jest stabilna
Polska wódka chroniona
Delegacje będą droższe
Zmienił się wzór karty wypadków
Koniec samowolki MasterCard
więcej>>
Usługi dla firm
-Interwencje
-
Czy umowa spółki pozwala na dobrowolne umorzenie udziałów bez obniżania kapitału spółki?
Czy spółka będąca w likwidacji może powołać spółkę zależną?
Czy pracodawca winien konsultować się z pracownikami w zakresie BHP?
Czy pracodawca może obniżyć wynagrodzenie?
Czy należy mi się wynagrodzenie?
więcej>>
Najpopularniejsze
-Poradniki
-
Polecamy
-
Wiadomości - Czytaj codzienny przegląd prasy
Ford Focus 2010
15:00
23.03.2007
Prawdopodobny termin debiutu nowej generacji to 2010 rok.
Wyglądem ostatecznym nowego Focusa zajmie się nie byle kto, bo sam Martin Smith. W przeszłości zaprojektował on legendarne już dziś Audi Quattro, obecną generację Opla Astry i nowe Mondeo pokazane na salonie w Genewie.
Nowy Focus otrzyma doskonałe zawieszenie i platformę podłogową z obecnego modelu. W ofercie znajdzie się sześć wersji nadwoziowych: 3 i 5-drzwiowy hatchback, sedan, kombi, model CC ze składanym metalowym dachem i mały SUV. Pod maską znajdą się nowe turbodoładowane jednostki benzynowe od 1,1 litra poprzez 1,6 skończywszy na 260-konnym silniku 2,3 napędzającym obecnie Mazdę 3 MPS. Jeśli chodzi o diesle, do wyboru silniki: 1,6 2,0 i 2,2 o mocy 160-170 KM wykonane w układzie Common Rail.
Debiut nowego Focusa zapowiedziano na 2010 rok, ale jak to ostatnio coraz częściej bywa premiera może odbyć się wcześniej.
Źródło: Moto Target
Wyglądem ostatecznym nowego Focusa zajmie się nie byle kto, bo sam Martin Smith. W przeszłości zaprojektował on legendarne już dziś Audi Quattro, obecną generację Opla Astry i nowe Mondeo pokazane na salonie w Genewie.
Nowy Focus otrzyma doskonałe zawieszenie i platformę podłogową z obecnego modelu. W ofercie znajdzie się sześć wersji nadwoziowych: 3 i 5-drzwiowy hatchback, sedan, kombi, model CC ze składanym metalowym dachem i mały SUV. Pod maską znajdą się nowe turbodoładowane jednostki benzynowe od 1,1 litra poprzez 1,6 skończywszy na 260-konnym silniku 2,3 napędzającym obecnie Mazdę 3 MPS. Jeśli chodzi o diesle, do wyboru silniki: 1,6 2,0 i 2,2 o mocy 160-170 KM wykonane w układzie Common Rail.
Debiut nowego Focusa zapowiedziano na 2010 rok, ale jak to ostatnio coraz częściej bywa premiera może odbyć się wcześniej.
Źródło: Moto Target
Źródło:
Komentarze:
Brak komentarzy...
