Jest to pierwszy model Audi, którego emisja dwutlenku węgla zeszła poniżej poziomu 120 g/km, jaki Komisja Europejska chce wprowadzić dla nowo wytwarzanych modeli od 2012 roku. Wysokoprężna jednostka TDI uzyskuje średnie spalanie na poziomie 4,5 l/100 km, a wspomniana emisja CO2 wynosi 119 g/km.

Zmniejszone zużycie paliwa w stosunku do normalnej wersji Audi A3 było możliwe po przeprowadzeniu modyfikacji w elektronice silnika oraz wprowadzeniu dłuższych przełożeń skrzyni biegów.

Podczas prezentacji modelu w Lipsku, przedstawiciele koncernu zapowiedzieli, że zmodyfikowany silnik być może pojawi się także i w innych modelach, a podobne modyfikacje będą przeprowadzane w pozostałych jednostkach napędowych.

Źródło: Audi