Nowa odsłona Saaba 9-5 miała być pierwszym modelem ze stawki General Motors, który zostanie zbudowany na nowoczesnej platformie o nazwie Epsilon 2, przeznaczonej dla modeli z klasy średniej. Jednak 10 - procentowe prześlizgnięcie się słupka sprzedaży na rzecz Vectry wymusiło zmianę dotychczasowych planów i odłożenie Saaba na bok. Można się wobec tego spodziewać, że model Insignia (bo tak najprawdopodobniej zostanie nazwana nowa Vectra), pojawi się w salonach samochodowych już jesienią 2008 roku.

Pierwsze zdjęcia, które ukazują auto podczas testów w mroźnej Skandynawii, pokazują, że nowy model podobnie jak Mondeo będzie nieco większy od wersji, którą zastępuje. Wymiary produkcyjne kolejnej generacji Vectry będą podobne do tych, jakie prezentowało studium koncepcyjne GTC (4,7m długości). Wygląd zewnętrzny auta to nawiązanie do designu wspomnianego konceptu. Dynamiczną sylwetkę charakteryzować będą rozciągnięte reflektory oraz całkiem duży grill, a także zwiększona liczba wlotów powietrza.

Wnętrze auta ukaże w końcu zapowiadaną już od dłuższego czasu rewolucję. Według zapewnień producenta środek auta będzie wykonany z materiałów najwyższej jakości, nie zapominając o połączeniu z ergonomią. W standardzie auto będzie napędzane na przednią oś. W opcji będzie można zamówić napęd na cztery koła przygotowany przez firmę Haldex. W topowej wersji pod maską pojawi się podwójnie doładowana jednostka V6 o pojemności 2,8 litra.

Źródło: AutoCar