Meksykański sportowiec został zbudowany przez firmę Mastretta Design. Według informacji producenta model MXT na początku roku trafi do seryjnej produkcji. Od drugiej połowy 2008 roku wolumen produkcyjny ma sięgać już 150 egzemplarzy rocznie. W tym samym czasie pierwsze sztuki Mastretty MXT trafią do sprzedaży. Cena za meksykański model rozpoczynać się będą od 34 500 euro.

Dwumiejscowy samochód w pełnej krasie będzie można jednak zobaczyć jeszcze w tym roku. W grudniu Mastretta Design zamierza zaprezentować swój nowy produkt na salonie samochodowym w Mexico City.

MXT zalicza się do aut o lekkiej konstrukcji. Jego masa wynosi raptem 1000 kilogramów, które zamknięte są w aluminiowym nadwoziu o 3,90 m długości, 1,75 m szerokości i 1,17 m wysokości. Samochód wyposażony został w poprzecznie montowany silnik o pojemności 2.3 l. i mocy 200 KM. Walory sportowe meksykański potwierdza sprintem od 0 do 100 km/h w 6,5 s. oraz prędkością maksymalną 230 km/h. Biegi zmieniane są za pośrednictwem pięciostopniowej przekładni.



Nadwozie Mastretty MXT oparte zostało na stalowych ramach podtrzymujących jednocześnie cały układ zawieszenia i silnik. Sylwetka auta wyróżnia się typowo sportowymi cechami. Kilka elementów krótkiego tyłu, długiego nosa i wyraźnie zaakcentowanych linii bocznych wykonanych zostały z tworzyw sztucznych. Seryjne wyposażenie samochodu jest dość skromne, a znaleźć w nim można w zasadzie tylko sportowe fotele i trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. Za dodatkową opłatą producent doposaży MXT w poduszki powietrzne, klimatyzację i radio z odtwarzaczem MP3.

Źródło: Auto Motor und Sport, Mastretta Design