Wszystko wskazuje na to, że producent samochodów marki Jaguar pracuje właśnie nad nowoczesnym interfejsem skrzyni biegów, która po raz pierwszy została użyta w studium koncepcyjnym C-XF.



Zagranicznym reporterom udało się przyłapać mocno zamaskowany, testowy model XKR. Po ich bliższym zapoznaniu się z autem za pomocą obiektywu okazało się, że we wnętrzu modelu nie było zamontowanej konwencjonalnej skrzyni, której układ przypominał literę "J".

Dziennikarze widzieli tylko, że tunel środkowy został przykryty materiałem spod którego nie wystawał żaden lewarek. Wskazywałoby to na fakt, że zastosowano tam "płaski" manipulator, podobny do tego, który został zaprezentowany w modelu C-XF. Komputer diagnostyczny umiejscowiony na fotelu pasażera oraz mnóstwo kabli pociągniętych do tunelu przekładni potwierdzałoby tezę o tym, że Jaguar pracuje nad nowoczesną konstrukcją przekładni.

Według informacji prasowych powiązanych ze wspomnianym modelem za przełączanie biegów w skrzyni JaguarDrive odpowiadać będzie specjalny panel dotykowy złożony z aluminiowych okręgów. Po dotknięciu dłonią, a następnie przesuwaniu wzdłuż tych linii będzie można zmieniać biegi. Uruchamianie samochodu będzie się odbywać za pomocą specjalnego przycisku "Power", który będzie pulsować podświetlony odzwierciedlając niejako 'bicie serca' samochodu.

Źródło: worldcarfans.com