W wielu samochodach widoczność do tyłu jest mocno ograniczona, więc manewr cofania, a także parkowanie w wąskim miejscu przodem, może sprawić problemy nawet doświadczonemu kierowcy i czasem zakończyć się stłuczką. Z tego też powodu warto zamontować czujniki parkowania. Wówczas wszystkie manewry na parkingu staną się znacznie prostsze i bezpieczniejsze.

Oryginalne i uniwersalne

Czujniki można zamówić przy zakupie nowego samochodu, ale w zdecydowanej większości przypadków ich ceny są bardzo wysokie, a w niektórych modelach dostępne są tylko w najbogatszych wersjach.

Zdecydowanie taniej będzie, gdy zdecydujemy się na montaż zestawu uniwersalnego. Jeśli zamontujemy go w ASO nie grozi nam utrata gwarancji. Wiele serwisów opcjonalnie ma również w ofercie takie urządzenia, wiedząc, że oryginalne akcesoria są zdecydowanie za drogie. Za tylne czujniki trzeba zapłacić niekiedy ponad 2000 zł, podczas, gdy takie same tylko uniwersalne kosztują trzy razy mniej. Na korzyść czujników fabrycznych przemawia wyświetlanie informacji np. na fabrycznym radiu, poza tym uniwersalne pod względem skuteczności działania nie ustępują fabrycznym.

Oferta czujników jest bardzo szeroka i rozpoczyna się od najprostszych zestawów z informacją tylko dźwiękową a kończy na czujnikach przednich i tylnych z wyświetlaczem graficznym i dźwiękowym. To jaką wersję wybierzemy zależy w głównej mierze od możliwości finansowych. Najprostsze zestawy można już założyć za mniej niż 600 zł. Będą to trzy czujniki w zderzaku z dźwiękowym powiadomieniem o zbliżającej się przeszkodzie.

Bogatsze wersje (około 800 zł) mają cztery czujniki, wyświetlacz i informację dźwiękową. Dodatkowo mamy informację, z której strony jest przeszkoda.

Dla wymagających są również zestawy z czujnikami parkowania z przodu i z tyłu. Składają się one z ośmiu czujników, po cztery z tyłu i z przodu, a informacja o przeszkodach jest na wyświetlaczu nad lusterkiem wstecznym. Taki zestaw wraz z montażem kosztuje ok. 1500 zł.

Nieco problemów może sprawić montaż czujników w samochodach terenowych z powodu wystającego koła zapasowego. Trzeba dobrać czujniki o takim kącie śledzenia, aby nie obejmowały koła, a jednocześnie nie ograniczały skuteczności działania.

Ważna dokładność

Montaż czujników nie jest specjalnie trudną operacją, ale wymaga wprawy i dokładności, ponieważ trzeba wywiercić w zderzaku kilka otworów. Błędów nie da się już skorygować. Zewnętrzną oznaką czujników parkowania są tylko wystające z zderzaka końcówki sonarów, które można pomalować w kolorze zderzaków.

Do montażu konieczne jest zdemontowanie zderzaka, tapicerki w bagażniku oraz w zależności od wersji również części tapicerki we wnętrzu. Czas montażu waha się od dwóch do ośmiu godzin. Koszt jest różny i zależy w głównej mierze od wersji. Montaż najprostszych czujników kosztuje od 250 do 300 zł plus koszt samego urządzenia. W wielu przypadkach cena urządzenia podana jest już z montażem.

Grzegorz Burda