Podczas jazdy może dojść do przebicia przez obudowę koła tarczy ciernej i sprężyny, co może spowodować uszkodzenie przekładni a w skrajnym przypadku spalenie izolacji dolnej osłony silnika. Wada może wystąpić w pojazdach wyprodukowanych od 1 listopada 2002 r. do 31 sierpnia 2003 r. w Portugalii. W Polsce kampanią objętych jest 55 samochodów Ford Galaxy 1.9 TDI.

Ford Polska zobowiązał się do przeprowadzenia bezpłatnej akcji naprawczej. Spółka rozpoczęła powiadamianie listem poleconym posiadaczy pojazdów objętych kampanią o konieczności skontaktowania się z autoryzowaną stacją obsługi w celu przeprowadzenia kontroli wadliwego koła zamachowego.

Źródło: UOKiK