Propozycja Grażyny Gęsickiej jest najbardziej zbliżona do planów, które od wielu lat przedstawiała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wariant proponowany przez ministerstwo - mówi Grażyna Gęsicka - uwzględnia jednak bardziej ekologiczne aspekty i dobro mieszkańców.

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego nakazuje przyszłemu inwestorowi między innymi zainstalowanie ekranów na odcinku około 7. kilometrów, wytyczenie ścieżek dla zwierząt oraz zabezpieczenie zbiornika wodnego dla Sulejówka.

Ministerstwo zajęło się projektem obwodnicy na polecenie premiera, po tym jak minister środowiska zmienił przebieg drogi. Jan Szyszko zaproponował, żeby obwodnica przebiegała nie przez Wesołą, a Halinów, co wywołało protesty ekologów i okolicznych mieszkańców.

W obecnym projekcie przebieg drogi ekspresowej - jak podkreślił podsekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego, Janusz Mikuła - jest optymalny. Droga zaczyna się w Markach, potem przebiega przez węzły "Drewnica", "Zielonka", "Rembertów". Tam trasa odbija na wschód i biegnie pomiędzy Wesołą a Sulejówkiem. Obwodnica kończy się tak zwanym węzłem "Lubelska".

Decyzja ministra rozwoju regionalnego nie jest ostateczna. Przysługuje od niej odwołanie, które można złożyć w ciągu 7. dni. Po uprawomocnieniu decyzji, sprawą zajmie się wojewoda, który ma wydać decyzję środowiskową inwestorowi. Ten musi nanieść zmiany na projektach i dopiero potem można występować o pozwolenie na budowę obwodnicy. Jeżeli nie będzie skarg na decyzję ministra rozwoju, to jest szansa, że budowa ruszy za rok.

Trasa ma być jednym z trzech pierścieni warszawskiej obwodnicy. Tylko wybudowanie i połączenie wszystkich odcinków umożliwi odciążenie stolicy i rozładowanie korków.

Autor: (RDC)