W nowym projekcie ustawy o podatku akcyzowym z 25 maja Ministerstwo Finansów zaproponowało stawkę podatku akcyzowego od autogazu, mającą obowiązywać od 1 stycznia 2008 r., w wysokości 695 zł od 1 000 kg (to ta sama stawka, jaka obowiązuje od 2005 r. na mocy rozporządzenia, po przeliczeniu 39 groszy netto od 1 litra). W stosunku do obowiązującej dziś ustawy o podatku akcyzowym, w której zapisano stawki maksymalne, jest to precedensowa obniżka stawki akcyzy od autogazu o 5 zł od 1 000 kg.

Takie rozwiązanie ucieszy dziś w Polsce około 2,3 mln użytkowników aut zasilanych LPG. Aby zmienić stawki akcyzy, minister finansów będzie musiał uzyskać aprobatę sejmu.

Paliwa alternatywne LPG, CNG i LNG, zawierające mniej węgla na 1 kg masy paliwa w porównaniu z paliwami benzynowymi, po spaleniu emitują mniej dwutlenku węgla. Tym samym wpływają korzystnie na zmniejszenie obciążenia danego kraju w bilansie CO2. Przy zastosowaniu preferencyjnych stawek podatku akcyzowego dla autogazu, Polska ma szansę osiągać coraz większe wymierne korzyści na rynku handlu prawami do emisji CO2 przyznanymi przez Komisję Europejską.