Już bez Astona Martina, a wkrótce być może także bez Jagura i Land Rovera. Do 30 września Ford zamierza poczekać ze wstępnym wyborem potencjalnego nabywcy tych dwóch brytyjskich marek.
Jak to zwykle przy tego typu spekulacjach, szum medialny wokół sprzedaży Jaguara jest dość duży. Co chwila w obiegu pojawiają się nowi potencjalni nabywcy, zarówno koncerny motoryzacyjne, jak i inne firmy, którzy są wstępnie zainteresowani nabyciem tej brytyjskiej marki produkującej luksusowe samochody. Choć nie zapadła jeszcze w tej sprawie ostateczna decyzja, Ford będzie chciał sprzedać Jaguara razem z inną brytyjską marką - Land Roverem.
Wśród potencjalnych firm, które najczęściej wymieniane są jako przyszli nabywcy Jaguara, można znaleźć dwa indyjskie koncerny - Tata Group oraz Mahindra & Mahindra. Dość często pojawia się także Fiat, posiadający już w swojej gamie takie luksusowe marki jak Ferrari, Maserati czy Alfa Romeo.
Listę prywatnych firm, nie związanych bezpośrednio z motoryzacją, rozpoczyna Cerberus, grupa kapitałowa, która właśnie przejęła Chryslera. Nie bez szans są również One Equity Partners (dyrektorem zarządzającym jest były CEO Forda - Jacques Nasser), Ripplewood Holdings (główne skrzypce odgrywa tam Tom Stallkamp, były prezes Chryslera) czy Texas Pacific Group.
Niewykluczone, że zainteresowanych firm jest znacznie więcej, które z różnych względów nie chcą ujawniać swoich zamiarów. Być może pojawią się także kolejni chętni na Jaguara.
źródło: Automotive News