Modernizacjom poddana została jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy 105 KM. Teraz będzie ona potrzebować średnio 4,5 l/100 km (do tej pory 4,9 l/100 km). Obniżona, ze 129 do 120 g/km, została również emisja dwutlenku węgla. Na rynku Volvo C30 w wersji Efficiency, z tym właśnie silnikiem, dostępne będzie najprawdopodobniej już od początku przyszłego roku.

Dalsze oszczędności w zużywanym paliwie były możliwe dzięki zmianom w czterech głównych obszarach. Po pierwsze poprawiono walory aerodynamiczne tej specjalnej wersji. Zmieniono tylny spojler oraz tylny zderzak, zoptymalizowano wloty powietrza do silnika oraz nadkola. Znacznie zmieniono także opory toczenia, poprzez zastosowanie innych opon. Wprowadzono także zmienioną skrzynię biegów, która działa bardziej płynnie na 3, 4 i 5 biegu. No i wreszcie zmiany objęły także samą jednostkę, w tym m.in. obniżono tarcie wewnętrzne, zoptymalizowano sterowanie siłownikami oraz całym układem sterującym.

Źródło: Volvo