Fusiona Hydrogen 999 zaprojektowali inżynierowie z Forda, a zbudowali specjaliści z firmy Roush. Pomocy udzualiły także Uniwersytet Stanowy Ohio i Ballard Power Systems. Prace trwały ponad rok, a w ich wyniku powstało jedyne w swoim rodzaju auto na Ziemi.
W wyścigowym pojeździe zastosowano elektryczny silnik zasilany prądem wytwarzanym w reakcji wodoru w tlenem zachodzącej w ogniwach paliwowych. Ich maksymalna moc to 400 kW (ok. 544 KM).
Podczas bicia rekordu samochód prowadził Rick Byrnes, emerytowany inżynier Forda, który wielokrotnie prowadził superszybkie pojazdy na Bonneville.