W czerwcu w zakładach Fiat Auto Poland (FAP) w Tychach rozpoczęto produkcję modelu 500. W niespełna dwa miesiące powstało ich 11,5 tys., a FAP spodziewa się w tym roku dostarczyć 59 tys. egzemplarzy "500". Ponadto wzrośnie ilości wytwarzanych modeli Panda (o 18 tys. sztuk). Tegoroczne plany zakładają wyprodukowanie w Tychach ok.366 tys. samochodów - o 58 tys. więcej niż w roku ubiegłym. Poza "500" i Pandami będą wśród nich także Fiaty 600.

Więcej samochodów opuści także fabrykę Opla Polska w Gliwicach. Pod koniec sierpnia rozpoczęła się tam produkcja Astry III sedan. Gliwickie zakłady są jedynymi w Europie, gdzie auto to powstaje. Ponadto jego bramy opuszczają modele Zafira i Astra Classic.

Boom przeżywają zakłady FSO, które zanotowały największy procentowy wzrost tegorocznej produkcji samochodów osobowych - 67,9 proc. To wynik dużego zainteresowania autami z warszawskiej fabryki na Ukrainie i w Rosji. W październiku FSO rozpocznie produkcję Chevroletów Aveo, co może jeszcze poprawić wyniki firmy.

Spośród ponad 378 tys. samochodów osobowych powstałych w tym roku w Polsce, 96,9 proc. przeznaczonych było dla klientów zagranicznych. To o 0,6 proc. więcej niż przed rokiem.

mp