Wydział Profilaktyki w Ruchu Drogowym przeanalizował sytuację z 360 punktów kontrolnych, w których zostały zamontowane maszty, co stanowi 78 proc. ogółu aktualnie wykorzystywanych urządzeń.

W okresie od stycznia do czerwca wydarzyło się w tych miejscach 80 wypadków, w których zginęło 9 osób, a ranne zostały 102 osoby. W porównaniu do analogicznego okresu roku 2006 oznacza to spadek liczby wypadków o 19 (19 proc.), osób rannych o 22 (18 proc.) i osób zabitych o 5 (36 proc.).

W znacznej części punktów objętych analizą, w których maszt został ustawiony przed kilkoma laty, w ogóle nie ma wypadków.

Zakres oddziaływania fotoradaru, czy też samego masztu (atrapy fotoradaru) nie odnosi się zresztą wyłącznie do punku jego lokalizacji. W większości przypadków w odległości kilkuset metrów, czy nawet kilku kilometrów przed samym urządzeniem, znajdują się tablice ostrzegające o radarowym pomiarze prędkości, które wpływają na spowolnienie jazdy na szczególnie niebezpiecznym odcinku drogi.

Aktualnie policja dysponuje 127 fotoradarami pracującymi na bazie 462 masztów zainstalowanych na drogach całego kraju, a 213 maszty pozostają do zainstalowania. W sumie będzie ich więc 675 masztów.

Poza policją fotoradarami posługują się jednostki samorządu terytorialnego i korzystają z nich m.in. lokalne straże gminne i miejskie.

Źródło: Komenda Główna Policji

mp