Mitsubishi "i" jest najmniejszym samochodem z gamy modelowej japońskiego producenta. Auto ma długość 3,40 m i jest tym samym blisko o 40 cm krótsze od reprezentanta klasy B - Colta. Choć oficjalny debiut "i" przewidziany jest według ustaleń koncernu dopiero na rok 2009, to już teraz w Wielkiej Brytanii od lata br. zostało sprzedanych kilka jego egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie. Maluch z garażu Mitsubishi mimo niewielkich gabarytów może pochwalić się imponującym rozstawem osi, wynoszącym 2,55 m. Taki wynik udało się uzyskać dzięki montażowi silnika pod podłogą bagażnika oraz przesunięcia zbiornika paliwa pod fotel kierowcy. Plus takiego rozwiązania to spora ilość miejsca w środku jak na auto takiej klasy.

Nowy produkt spod znaku "Trzech diamentów" w podstawowej wersji zasilany jest trzycylindrowym silnikiem o pojemności 660 ccm i mocy 57 KM. Średnie spalanie tej jednostki szacowane jest przez Mitsubishi na poziomie 5,2 l. benzyny. Póki co niewiadomo jednak, czy taki motor znajdzie się także w ofercie w wersji z kierownicą po lewej stronie. Być może producent w tym wypadku zdecyduje się na montaż nieco większej jednostki, o pojemności 1,0 l. i mocy 65 KM. Na rynek europejski w w 2010 roku trafić ma także wersja zasilana silnikiem elektrycznym "I-Miev". Taki wariant Mitsubishi "i", wykorzystujący technologię silników montowanych przy kołach samochodu wyposażonego dodatkowo w zestaw baterii gromadzących energię, trafi do sprzedaży w Japonii rok wcześniej.

Źródło: Mitsubishi