Hyundai i10 jest autem z segmentu mini plus, który ma zagwarantować użytkownikom dużą wygodę oraz najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne. Najdłuższy w klasie rozstaw osi wynoszący 2380 mm ma zapewnić powiększenie miejsca w kabinie pasażerskiej oraz poprawienie stabilności pojazdu. Wersja przeznaczona na rynek europejski może różnić się co najwyżej detalami, a także być może będzie nieco niższa, ze względu na fakt noszenia na co dzień przez mieszkańców Indii okryć głowy.



Na pewno różnice dotyczyć będą napędu stosowanego w aucie. W Indiach i10 oferowany będzie z 1,1-litrowym silnikiem o mocy 67 KM i maksymalnym momencie 99 Nm (przy 2.800 obr/min). Silnik współpracuje z 5-biegową przekładnią manualną, której ergonomiczny drążek i-shift o krótkim skoku znajduje się w konsoli czołowej, dzięki czemu przestrzeń pomiędzy kierowcą i pasażerem pozostaje wolna.



Inne też będzie, dostosowane do gustów i potrzeb klientów europejskich, wyposażenie zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania.

Źródło: Hyundai