Po raz pierwszy w historii marki przekazano mediom tak wiele informacji jeszcze przed oficjalną premierą nowego modelu. Prototypy Superba zostały jednak nieco zakamuflowane. Teraz Skoda Superb ma być autem znacznie udoskonalonym technicznie i wyposażonym w niezwykle ciekawe rozwiązania. Nowa generacja Skody Superb od samego początku projektowana była jako zupełnie nowy pojazd. Jego podstawowymi zaletami mają być przestronne wnętrze i komfort jazdy.

Pojazdy prototypowe wyposażone były w turbodoładowane silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa o mocy 1.8 TSI/118 kW (160 KM). Dla miłośników sportowych emocji Skoda przygotowała również topową jednostkę benzynową z bezpośrednim wtryskiem, technologią FSI o pojemności 3.6 l i mocy 260 KM. Co ważne, po raz pierwszy najnowszy Superb będzie również dostępny w wariancie z napędem 4x4.

Jedną z najważniejszych innowacji technologicznych zastosowanych w Skodzie Superb są reflektory bi-ksenonowe z funkcją AFS. Układ sterowania świateł wykorzystuje możliwość zmiany geometrii strumienia światła reflektorów, dostosowując go do różnych warunków jazdy np. w mieście, na autostradzie, podczas deszczu. Układ AFS wyposażony jest w funkcję aktywnego doświetlania zakrętów, funkcję "corner" oraz dynamiczną regulację wysokości strumienia światła.



Oficjalna światowa premiera nowej generacji modelu Superb odbędzie się podczas Salonu Samochodowego w Genewie wiosną 2008 roku. Zaprezentowane tam zostaną m.in. szczegóły techniczne i wszystkie dostępne typy silników.

Źródło: Skoda