Do finału prestiżowego konkursu awansowało siedem samochodów: Fiat 500, Ford Mondeo, Kia cee'd, Mazda2, Mercedes-Benz klasy C, Nissan Qashqai i Peugeot 308. Jak podają europejskie media, zwycięzcą rywalizacji została "500". Drugie miejsce miała zająć Mazda, a trzecie Ford.

Każdy z członków jury, w skład którego wchodziło 58 dziennikarzy z 22 państw przyznawało po 25 punktów. Należało je rozdzielić pomiędzy co najmniej pięć z siedmiu finałowych aut. Jeden samochód mógł otrzymać maksymalnie 10 punktów, a na dodatek takiej liczby punktów nie można było przyznać ex aequo dwóm pojazdom.

Sędziowie brali pod uwagę brane m.in. jakość wykonania, bezpieczeństwo, koszty eksploatacji, własności jezdne samochodów oraz ich ceny.

Oficjalna informacja wraz ze szczegółami dotyczącymi ilości przyznanych autom punktów zostanie podana w poniedziałek.

"500" nawiązuje do auta o tej samej nazwie produkowanego w latach 1957 - 1975.

Produkowany tej w polskich zakładach Fiata w Tychach. Jest już oferowany na rynkach europejskich, a wkrótce jego sprzedaż rozpocznie się w Polsce. Auto ma być dostępne z silnikami benzynowymi 1,2 l/69 KM i 1,4 l/100 KM oraz turbodieslem 1,3 l/75 KM.

źródło: Samar