Nadwozie LF-A Roadstera wykonane jest z aluminium i włókna węglowego, co znacznie zmniejsza jego wagę i zwiększa wytrzymałość. Do napędu zastosowano benzynowy silnik V10 o pojemności 5,0 l. Umieszczona centralnie jednostka (za przedziałem pasażerskim, ale przed tylną osią) ma moc 500 KM, a prędkość maksymalna szacowana jest na 320 km/h.



Auto obuto w aluminiowe felgi o rozmiarze 20 cali. W układzie hamulcowym zastosowano tarcze o średnicy 360 mm z przodu (z 6 tłoczkami) i 345 mm z tyłu (z 4 tłoczkami).