Model skrzyni o nazwie C365 będzie dostępny w kilku wersjach: sześciostopniowej manualnej, z podwójnym sprzęgłem oraz zautomatyzowanej przekładni manualnej. Nowa wersja ma zastąpić skrzynię Selespeed dostępna w Alfa Romeo. Manual pojawi się na rynku w połowie 2009 roku, natomiast skrzynia zautomatyzowana dopiero w 2010 roku.

Skrzynia Fiata będzie montowana w fabryce w Biella, umiejscowionej nieopodal Turynu, gdzie koncern zainwestował ponad 500 milionów euro. Przy pełnej wydajności produkcyjnej w przeciągu roku będzie tam montowanych ponad 800 tysięcy egzemplarzy. Wdrażanie nowej technologii jest odpowiedzią włoskiego koncernu na plany konkurencji. Poza tym przez następne dwa trzy lata firma chce efektywnie zwiększyć sprzedaż swoich samochodów.

Źródło: Fiat