Propozycja drogowców wygląda następująco: 20-23 grosze za kilometr dla aut ciężarowych na odcinkach budowanych przez GDDKiA i 40-46 groszy za kilometr tak zwanych autostradach "prywatnych". Za prywatne należy uważać autostrady budowane w systemie partnerstwa prywatno-publicznego. Chodzi tutaj o trasę A2 Nowy Tomyśl - Konin oraz A4 Katowice - Kraków.

- Nie wydaje mi się, aby było rozsądne różnicowanie opłat za przejazd autostradami budowanymi przez koncesjonariusza i przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad - mówi Andrzej Patalas, prezes spółki Autostrada Wielkopolska.

- Dla samochodów osobowych na A2 cen nie obniżymy, bo i tak są najniższe z możliwych. Kwestie opłat muszą się szybko wyjaśnić, ponieważ przygotowujemy projekt finansowania odcinka Nowy Tomyśl - Świecko i banki, które udzielą pożyczek chcą mieć jasność, co do sposobu finansowania projektu.

Robert Domżał