W ramach tuningu 4-drzwiowego coupe (jak określa się nadwozie CLS-a) zmieniono wygląd zderzaków, lusterek (z kierunkowskazami wykorzystującymi diody LED), grilla oraz powiększono wloty powietrza. Przeprojektowano też tylne światła i rury wydechowe. Wnętrze różni się od standardowego sportową kierownicą i innym panelem centralnym.



Wersję 63AMG napędza benzynowy silnik V8 o pojemności 6,2 l o mocy 514 KM i maksymalnym momencie obrotowym o wartości 630 Nm. Jednostka współpracuje z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Sprint do setki zajmuje 4,5 sekundy, a prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h.

CLS 63 AMG kosztuje w Polsce 459 tys. zł.