Lodową wersję koncepcyjnego Aero X stworzyła mistrzyni zimnej rzeźby Tjsa Gusfors, odpowiedzialna za całą konstrukcję Icehotelu znajdującego się na północy Szwecji. Nad jej pracą czuwał Simon Padian, główny projektant firmy Saab. Nastroju dodają rzeźbie specjalne oświetlenie i muzyka.



Oryginalny Aero X to sportowe coupe z kokpitem zaprojektowanym na wzór samolotowego. Brak słupków przednich, bocznych i tylnych sprawia, że kierowca i pasażer mają widoczność w zakresie 180 stopni. Zegary wyświetlają informację w technologii trójwymiarowej. Pojazd wyposażono w napędzany bioetanolem (alkohol pochodzenia roślinnego), doładowany dwiema turbosprężarkami silnik V6 o mocy 400 KM.