Sportowa dywizja Fiata - Abarth nie będzie odpowiedzialny tylko za sportową działalność włoskiego koncernu. Spod jego skrzydeł wyjadą także usportowione wersje cywilnych modeli, które będą dostępne w sprzedaży także i w naszym kraju (powstanie oddzielna sieć sprzedająca modele ze skorpionem na masce).



Wprawdzie istnieje już odmiana Abarth modelu Punto (1,4 Turbo 155 KM, 8,2 sekundy do setki, 208 km/h maksymalnej prędkości), to jednak prawdziwą furorę może zrobić Fiat 500 Abarth. Malutki Fiat, który robi oszałamiającą wręcz karierę na europejskim rynku, zostanie wyposażony w 1,4-litrowy silnik z turbodoładowaniem o mocy 135 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 206 Nm osiąganym przy 3.000 obr/min w trybie sportowym (w trybie Normal wartość maksymalnego momento wynosi 180 Nm przy 2.500 obr/min). Co ważne w obecnych czasach, jednostka ta ma być przyjazna środowisku i spełniać już normy emisji spalin Euro 5.

Nie znamy jeszcze bliższych szczegółów technicznych najmocniejszej "pięćsetki". Wiadomo jedynie, że auto otrzyma nowoczesny system kontroli przeniesienia momentu TTC (Torque Transfer Control), który ma odpowiadać za bardzo dobre właściwości trakcyjne auta nawet przy bardzo dynamicznym stylu jazdy.



Zaprojektowany przez centrum stylistyczne Fiata, 500 Abarth nawiązywać będzie swoim wyglądem do swego protoplasty z lat sześćdziesiątych. W porównaniu do zwykłej "pięćsetki" wersja usportowiona została udekorowana pakietem spojlerów, dużymi kołami, dwoma końcówkami rur wydechowych oraz specjalnymi grafikami na karoserii nawiązującymi do marki Abarth.





Źródło: Fiat