Po pierwsze auta straciły trochę na wadze, dzięki zastosowaniu różnych elementów ze stopów aluminium. Począwszy od nowych felg, poprzez części zawieszenia, a skończywszy na na zaciskach hamulcowych z aluminiowego monobloku.



Jeśli chodzi o modyfikacje zewnętrzne, pojawiły się nowe wersje kolorystyczne. Do gamy lakierów doszedł kolor Ice White, połączony z dziesięcioramiennymi felgami o rozmiarze osiemnastu cali. Wewnątrz samochodu pojawiły się nowe fotele, o mocniejszym wyprofilowaniu zapewniającym dużo lepsze trzymanie boczne. Na desce rozdzielczej pojawiły się nowe wskaźniki i zegary, przełączniki klimatyzacji, nowy system nawigacji satelitarnej oraz kilka innych szczegółów.



Odświeżona Brera i Spider będą dostępne z nowym silnikiem o pojemności 2,2 litra (185KM) oraz znanym z poprzedniej wersji motorem V6 o pojemności 3,2 litra (260KM). Obie wersje samochodu będą dostępne także z silnikami diesla 2,4 JTDM o mocy 210 KM.