Konstruktorzy GTstreet nie patyczkowali się z turbodoładowanym, benzynowym silnikiem Porsche o pojemności 3,6 l. W ramach modyfikacji zamienili jego 480 KM w 630. Efekt jest łatwy do przewidzenia - prędkość maksymalna kabrioletu wzrosła z 310 do 345 km/h, co czyni go jednym z najszybszych na świecie samochodów z rozkładanym dachem. Nie wiadomo co prawda, po jakim czasie na liczniku pojawia się pierwsza setka, ale skoro w standardowym 911 Turbo Cabriolet trwało to 4,3 sekundy, to w wersji Techart musi być mniej.

Premiera GTstreet odbędzie się na salonie motoryzacyjnym w Genewie.