Pod koniec stycznia japoński producent zdradził pierwsze szczegóły dotyczące tego prototypowego modelu wraz z jego szkicami. Teraz można już zobaczyć to auto w pełnej krasie. Model studyjny jest według zapewnień przedstawicieli Mitsubushi bardzo zbliżony do wersji finalnej. Sylwetka auta (długość 4.585 mm, szerokość 1,76 m, wysokość 1,48 m, rozstaw osi 2.635 mm) jest dość masywna a przy tym dynamiczna, z dużą liczbą akcentów podkreślających sportowy charakter auta - ostro poprowadzone linie, trapezoidalny grill, spojler na tylnej klapie oraz 19-calowe felgi.



Prototype-S został uzbrojony w dwulitrowym, czterocylindrowy silnik turbodoładowany o mocy 240 KM oraz maksymalnym momencie 343 Nm. Napęd na wszystkie koła z aktywnym centralnym dyferencjałem (ACD) przenoszony jest za pośrednictwem nowej dwusprzęgłowej 6-biegowej skrzyni Twin Clutch SST (dostępne są tryby automatyczny i manualny).