Przeprojektowano zderzaki, reflektory i tylne światła (z diodami LED), powiększono wloty powietrza. Dostępne są nowe wzory 16-, 17- i 18-calowych felg z aluminium. Wewnątrz zmieniono materiały tapicerskie i kształt zegarów.



Usportowiona wersja RS ma dodatkowe spojlery, 19-calowe felgi, głęboko wyprofilowane siedzenia Recaro. RX-8 napędza benzynowy silnik rotacyjny*. W zależności od wersji osiąga on moc 212 lub 232 KM. Może współpracować z 5- lub 6-stopniową skrzynią automatyczną lub 6-biegową przekładnią manualną.



*Rotacyjny silnik spalinowy opracował w 1936 r. Feliks Wankel. W tej jednostce napędowej tłok, zwany rotorem, obraca się wewnątrz komory spalania odgrywającej rolę cylindra. Nie ma zaworów, ponieważ obracający się rotor sam w odpowiednim momencie otwiera wejście do kanałów ssącego i wydechowego. Silnik pracuje w cyklu czterofazowym: ssanie - sprężanie - praca - wydech. Nie ma układu rozrządu, ani skrzyni korbowej.