Dopóki auto jest serwisowane, to w przypadku szkody likwidowanej z OC komunikacyjnego będziemy honorowaćkoszty naprawy w autoryzowanych warsztatach bez względu na wiekauta - mówi Krzysztof Kudelski, prezes Warty.

To nowość, bo do tej pory poszkodowaninaprawiający auto, na które wygasła gwarancja, korzystając zpolisy Warty mieli z tym problemy. Towarzystwo proponowałowyłącznie tańsze części i stosowało stawki za roboczogodzinętańszych warsztatów nieautoryzowanych.

- Liczymy na poprawę relacji z warsztataminaprawczymi i dealerami aut - nie ukrywa KrzysztofKudelski.

Warta liczy na bogatych klientów

Firma potrzebuje tej zmiany, bo ma zamiarpozyskiwać klientów najbogatszych, kupujących nowe samochody, owartości powyżej 70 tys. zł. Chce im zaoferować polisę AC wwersji Komfort. Klientów ma przyciągnąć szerszy zakres takiejpolisy, m.in. gwarantowany zwrot wartości fakturowej auta (dlanowych aut) lub wartości określonej na polisie (dla starszych).Firma ma też wypłacać odszkodowania, nawet w przypadku brakuważnych badań technicznych - co jest ewenementem na naszymrynku w ofertach dla klientów indywidualnych. Firma wpadła teżna pomysł, jak zagwarantować sobie kontynuację takiej polisyprzez trzy lata. Do AC można dokupić tzw. GAP, czyli gwarancjęwypłaty wartości fakturowej auta w przypadku jego kradzieży lubzupełnego zniszczenia w ciągu trzech lat od zakupu. Posiadaczepolis Komfort będą też specjalnie traktowani przy wypadku.

- Chcemy, żeby przeciętny czas likwidacjiszkody w ich wypadku był o połowę krótszy od standardowego,który wynosi około 30 dni - mówi Krzysztof Kudelski.

Nowością jest też stosowanie w wariantachKomfort i Standard formuły odpowiedzialności all risk, czyli odwszystkich ryzyk, które nie są wyraźnie wyłączone wpolisie.

Polisa dla starych aut

Firma uderza też w segment 7 mln posiadaczystarszych aut. Chce im zaoferować minicasco, o połowę tańsze odzwykłego AC, ale dające też ograniczoną ochronę. Polisazadziała tylko w przypadku kradzieży auta, jego zupełnegozniszczenia po wypadku (gdy koszty naprawy przekraczają 70 proc. wartości auta). Mniejsze szkody będą pokrywane tylko,jeśli są efektem działań żywiołów, np. gradobicia czy powodzi.To druga, po PZU, taka oferta, która pojawiła się na rynku wostatnim czasie.

Wszystkich bezpiecznie jeżdżących klientówfirma chce przyciągnąć obietnicą, że nie stracą zniżek popierwszej szkodzie. To jednak opcja dla tych, którzy mająpolisę w Warcie dłużej niż dwa lata. Zmiany w ofercie mająpozwolić Warcie osiągnąć przynajmniej 8 proc., a woptymistycznym wariancie 10 proc. wzrostu przypisu składkiogółem. W 2007 roku firma traciła udział w rynku, bo wzrostwyniósł 6,2 proc. przy średniej rynkowej 11 proc.

TRZY RODZAJE POLIS AC W WARCIE

Minicasco - pojazdy w wieku7-10 lat, o wartości do 20 tys. zł - cena 50 proc. niższa odstandardowego AC

Casco Standard - pojazdy od 3do 10 lat, o wartości 20-70 tys. zł

Casco Komfort - pojazdy nowe,do 7-8 lat, o wartości 70 tys. zł i więcej - cena 30 proc.wyższa od standardowego AC.

Autor: Marcin Jaworski