EA2 zbudowano na bazie rekreacyjno-terenowego Murano. Pojazd wyposażono w technologię X-by-Wire polegającą na zastosowaniu okablowania i impulsów elektrycznych zamiast mechanicznych połączeń do sterowania najważniejszymi układami, w tym kierowniczym, hamulcowym i przeniesienia napędu.



Takie rozwiązanie pozwoliło na zwiększenie długości wnętrza o 11 cm, w związku z czym dołożono trzeci rząd siedzeń. Autem może podróżować do siedmiu osób.

Elektroniczny układ kierowniczy pozwala także na zastosowanie mniejszej kierownicy, którą można przesuwać w celu ułatwienia wsiadania i wysiadania. Dzięki elektronicznemu układowi zmiany biegów możliwe stało się zastosowanie ruchomej konsoli centralnej, ułatwiającej przemieszczanie się między fotelami kierowcy i pasażera.

X-by-Wire, ograniczając wagę pojazdu, przyczynia się też do poprawy osiągów i mniejszego zużycia paliwa.

Autor: (mp)