Doświadczy ich jednak niewiele osób. Samochód wyprodukowany zostanie w ilości zaledwie 49 egzemplarzy.



Sportowa wersja małego włoskiego auta ma obniżone i utwardzone zawieszenie, 17-calowe koła i jest lżejsza od standardowej pięćsetki o 180 kg (waży 930 kg). Turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 osiąga moc 200 KM przy 6500 obr./min, a jego maksymalny moment obrotowy wynosi 300 Nm (przy 3000 obr./min). Współpracuje z nim 6-stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

W układzie hamulcowym zastosowano sporych rozmiarów tarcze hamulcowe. Z przodu mają średnicę 306 mm, a z tyłu 264 mm.



Za poprawę własności aerodynamicznych odpowiadają dodatkowe spojlery i przeprojektowane zderzaki.

We wnętrzu zamontowano klatkę bezpieczeństwa wykonaną z rurek, mającą chronić kierowcę i pasażera w razie wypadku. Zwykłe fotele zastąpiono sportowymi, głęboko wyprofilowanymi, które lepiej podtrzymują ciało w zakrętach.

Każdy z kupujących pięćsetkę Abarth Assetto Corse otrzyma specjalny ubiór sportowy, na który złożą się kombinezon, kask rękawiczki i buty.

autor: (mp)