Z badania przeprowadzonego przez TNS AISA dla GE Money Banku wynika, że w Polsce Niemczech, Czechach, Rumunii oraz na Węgrzech średnio ponad 1/3 kierowców zamierza kupić auto dla swojego gospodarstwa domowego.

Zdecydowanie wyróżniają się przy tym Rumuni - co drugi z nich planuje zakup pojazdu. Mieszkańcy Rumunii oraz Węgrzy zdecydują się raczej na auto fabrycznie nowe, a Polacy i Czesi wybiorą raczej samochody używane. W Polsce zdecydowana większość aut (ponad 70 proc.) znajdzie nabywców wśród mieszkańców wsi oraz miast poniżej 200 tys. mieszkańców.

Jak wykazało badanie, znaczna część Polaków (ponad 20 proc.) mających już swoje samochody kupiła je od członka rodziny lub od znajomego. Polacy chętnie korzystali też z ofert zamieszczanych w gazetach - taka forma poszukiwania samochodu była najpopularniejsza właśnie w naszym kraju.

- Polacy najczęściej kupowali auta od znajomych albo sprowadzali je zza granicy, bo uważają, że ryzyko kupna samochodu z ukrytymi wadami i wyeksploatowanego jest w Polsce wysokie - mówi prof. dr hab. Paweł Kozłowski z Instytutu Nauk Ekonomicznych PAN.

W Polsce rośnie zainteresowanie kredytami samochodowymi i prawie 40 proc. ankietowanych przewiduje, że kupując samochód zdecyduje się na przynajmniej częściowe finansowanie kredytem.

- Możemy spodziewać się utrzymania dynamiki wzrostu sprzedaży kredytów samochodowych przez najbliższe lata - stwierdza Przemysław Łaszczewski, dyrektor departamentu sprzedaży kredytów samochodowych GE Money Banku. - Zauważalne jest też zwiększenie zainteresowania Polaków kredytami gotówkowymi na zakup pojazdu. Jednak nadal głównym sposobem finansowania aut pozostanie wykorzystanie własnych oszczędności.

Polacy przeznaczą na kupno samochodu mniej (średnio 7 tys. euro - ok. 22,9 tys. zł) niż mieszkańcy pozostałych badanych krajów. Największa grupa Polaków (43 proc.) przewiduje, że wyda 10 - 20 tys. zł. Osoby planujące kupno samochodu u dealera wydadzą więcej, między 20 a 40 tys., a kupujący od rodziny i znajomych - niecałe 10 tys.

Z badań wynika, że Polacy są przywiązani do sposobu kupowania auta, więc kolejnego samochodu będą szukać w miejscu podobnym do tego, w którym kupili aktualne. Najbardziej zadowoleni byli kupujący u dealera. Większość z nich (61 proc.), ponownie będzie kupować w ten sposób. Osoby, które swoje dotychczasowe auto sprowadziły zza granicy, planują podobnie kupić następne. Kierowcy, którzy kupili samochód w komisie samochodowym, również deklarują, że po kolejny samochód wybiorą się do komisu.

Podobnie jest w innych badanych krajach Europy Środkowej - kupujący wykorzystają podobne miejsce zakupu auta. Ankietowani najchętniej będą wracać - jak w Polsce - do dealerów. Średnio około 70 proc. osób, które kupiły auto w salonie, planuje kupić kolejny samochód za jego pośrednictwem.

W naszej części Europy znacznie spada zainteresowanie kupnem samochodu od rodziny i znajomych (tylko 1 proc.) oraz komisami samochodowymi, choć w Polsce te ostatnie nadal cieszą się sporą popularnością. Wszędzie tracą na znaczeniu ogłoszenia prasowe. Z kolei udział internetu w poszukiwaniach samochodu dla gospodarstwa domowego w krajach objętych badaniem wzrośnie ponad dwukrotnie.

Z badań wynika również, że w Polsce będzie jeszcze rosła ilość samochodów sprowadzanych zza granicy, chociaż nie tak bardzo, jak w Rumunii. Tam wzrost importu może osiągnąć nawet 20 proc. Także w Czechach zwiększy się ilość samochodów sprowadzanych. Na tym tle zdecydowanie wyróżniają się Niemcy oraz Węgrzy - prawie nikt nie chce sprowadzić auta z innego kraju.

Aż 30 proc. badanych Polaków uważa, że kupno fabrycznie nowego samochodu to najgorsza możliwa inwestycja. Podobnie sądzi 1/3 Czechów, Rumunów i Węgrów i aż 42 proc. Niemców. W Polsce swoją opinią wyróżniają się osoby, które swój samochód sprowadziły zza granicy. Aż 45 proc. z nich uważa, że nowy samochód to zły sposób na ulokowanie pieniędzy.

Ponad połowa Rumunów i Czechów oraz prawie połowa Węgrów i Niemców uważa, że kupno używanego samochodu jest jak gra na loterii. Najwięcej osób zgadzających się z taką opinią jest w Polsce - aż 73 proc. ankietowanych.

ip