12 kolorów nadwozia oraz 10 dwukolorowych wersji nadwozia Bi-colore; 4 rodzaje tapicerki i 3 różne kolory wnętrza do wyboru, 5 typów felg aluminiowych. Wysoka jakość wykonania oraz pokaźna liczba systemów wspomagających kierowcę, m.in. asystent parkowania, dynamiczna kontrola zawieszenia, zaawansowany system kontroli dynamiki i toru jazdy. To wszystko daje możliwość dopasowania samochodu do indywidualnych potrzeb, i wysoki standard bezpieczeństwa.



Wybierając nową Lancię Delta, klient nie otrzymuje już kultowego modelu z rajdową przeszłością lecz prestiżowe auto wielofunkcyjne, które ma zaspokoić potrzeby osób poszukujących zarówno rodzinnego kombi, jak i limuzyny o wysokich osiągach.

Lancia Delta będzie dostępna w Polsce w trzech wersjach wyposażenia (Argento, Oro, Platino) z czterema silnikami. Tylko jeden z nich to wariant benzynowy. Jest nim jednostka o pojemności 1.4 l. T-Jet o mocy 120 lub 150 KM. Wśród pozostałych Diesli włoska marka oferuje także jednostki Fiata z serii Multijet: 1.6 l. 120 KM, 2.0 l. 165 KM i najmocniejsza 1.9 l. 190 KM. Wszystkie są powiązane z 6-stopniową skrzynią manualną.

Źródło: Fiat Auto Poland