Debiut rynkowy auta, które przez niektórych ekspertów nazywane jest następcą sportowego modelu SLR już za rok, na targch IAA we Frankfurcie.



Skrzydlaty AMG, który jeszcze nie doczekał się ostatecznej nazwy już jest testowany przez niemiecką firmę specjalizującą się w budowie sportowych konstrukcji. Auto to typowy reprezentant klasy GT, który już od przyszłego roku ma postarać się o pozytywne wyniki sprzedaży do 2012 roku, a więc do momentu kiedy w ofercie Mercedesa pojawi się nowa generacja modelu SL. Najnowsze dzieło AMG napędzane będzie ośmiocylindrowym silnikiem o mocy 580 KM. Jest to jednostka o pojemności 6,2 l. chwaląca się maksymalnym momentem obrotowym rzędu 580 Nm.

Dla lepszego wyważenia samochodu wspomniany silnik został w prototypowych modelach przesunięty za przednią oś. Za przeniesienie napędu odpowiada nowo opracowana skrzynia z podwójnym sprzęgłem z szybkimi i praktycznie niewyczuwalnymi zmianami biegów. AMG już oszacowało osiągi auta. Od zera do setki skrzydlaty pocisk przyspiesza w 3,8 s. i osiąga maksymalną prędkość 315 km/h.

Źródło: Auto Presse