Tym razem konstruktorzy zajęli się zmodyfikowaniem układu wydechowego wraz z katalizatorem. Zastosowali nowy tłumik wraz z końcówkami, bardziej wydajny wałek rozrządu, zmodyfikowane głowice cylindrów oraz wysoko wydajne filtry powietrza. Zmieniło się oprogramowanie sterujące silnikiem.



Dzięki zmianom auto jest teraz mocniejsze o kolejne 47KM, wobec czego jego moc maksymalna to niebagatelne 710KM. Do tego moment obrotowy rzędu 700Nm i mamy efekt w postaci sprintu do setki w 3,2 sekundy oraz do 200km/h poniżej 10 sekund. Przy odpowiednim wyposażeniu aerodynamicznym samochód powinien bez problemów pobić rekord, który był w ręku poprzednika i wynosił 345,7km/h.

Źródło: Edo