Brytyjski Departament Transportu opublikował tymczasowe statystyki wypadków spowodowanych przez pijanych kierowców na terenie kraju w 2007 roku. Ujawniły one 460 ofiar śmiertelnych w wypadkach spowodowanych przez kierowców, u których stwierdzono przekroczony dozwolony limit alkoholu we krwi. Taki sam wynik miał miejsce także w 1998 i 1999 roku. W roku 2006 liczba ofiar śmiertelnych w tego typu wypadkach wyniosła 560. Wzrosła natomiast liczba osób rannych w tego typu wypadkach z 14 370 w 2006 roku do 14 480 w 2007 roku.

Nowe badania przeprowadzone przez organizację zajmującą się bezpieczeństwem Brake and Green Flag pokazały, że sześciu na dziesięciu mężczyzn (59 proc.) i więcej niż cztery na dziesięć kobiet (42 proc.) siada za kierownicą po kieliszku. Te liczby mówią same za siebie i życie i zdrowie wielu użytkowników dróg jest zagrożone. Organizacja Brake namawia zatem rząd Brytyjski do obniżenia dozwolonego poziomu alkoholu we krwi z 80 mg do 20 mg na 100 ml krwi i ocalenia w ten sposób życia i zdrowia użytkowników dróg. Najważniejszym zadaniem rządu jest wytłumaczenie kierowcom, że nie picie alkoholu w ogóle to najbezpieczniejsza opcja przed prowadzeniem samochodu ponieważ jakakolwiek porcja alkoholu obniża zdolność prowadzenia samochodu.

Cathy Keeler, szef kampanii w organizacji Brake, powiedziała: "Większa liczba ofiar śmiertelnych jest kojarzona z kierowcami, którzy nie przekroczyli dozwolonego limitu alkoholu we krwi, lecz mających znaczną ilość alkoholu w organizmie. Naukowcy oszacowali, że ustanowienie mniejszego limitu ocali dziesiątki istnień ludzkich każdego roku. Kampanią, która odniosłaby największy sukces to taka, która będzie niosła ze sobą jasny komunikat, że żadna ilość alkoholu nie jest dopuszczalna - nawet najmniejsza ilość alkoholu wpływa na czas reakcji i oceny."

Tekst i foto: www.fleetworld.net, flota.com.pl