Tak wysokiego jak w zeszłym miesiącu zainteresowanie pojazdami z "drugiej ręki" nie zanotowano od lipca 2004 r. Padł wówczas rekord wynoszący 131 208 sprowadzonych samochodów, wyższy o zaledwie 55 egzemplarzy.

Znacznie zwiększyła się ilość aut używanych przywiezionych do Polski spoza Unii Europejskiej: w lipcu zgłoszono w izbach celnych 5 237 samochodów, co daje 134 proc. wzrost w porównaniu do tego samego okresu 2007 r. Od stycznia sprowadzono 125 916 aut, o 39,6 proc. więcej niż rok wcześniej.

Nadal największym zainteresowaniem - ze względu na niskie ceny - cieszą się samochody mające ponad 10 lat (45,3 proc.), ale auta w wieku od 4 do 10 lat zaczynają je doganiać (43,7 proc.). Wzrasta też ilość aut mających nie więcej niż 4 lata (11,1 proc.), co może świadczyć o bogaceniu się naszego społeczeństwa.

Średnia wartość auta sprowadzonego do Polski w ciągu mienionych siedmiu miesięcy wyniosła 15,9 tys. zł. W przypadku najczęściej sprowadzanych samochodów, z roczników 1995 - 2000 było to 3,3 tys. zł, a jeśli chodzi o pojazdy wyprodukowane w latach 2001 - 2008 ok. 20,5 tys. zł.





Eliza Kamińska, Eurotax Glass's Polska

Duża ilość sprowadzanych samochodów używanych związana jest być może z zapasami czynionymi przez importerów. Korzystając z mocnej w złotówki zaopatrują się oni w relatywnie tanie auta nie chcąc ryzykować wzrostu kursów euro i dolara. Jeszcze do niedawna ceny używanych samochodów utrzymywały się na stałym poziomie. od pewnego czasu obserwujemy powolne zniżki, związane z rosnącą podażą. Dotyczy to szczególnie aut z segmentu D (VW Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra) i premium (Audi A6, BMW serii 5, Mercedes klasy E).

Maciej Pobocha
fot. Eurotax Glass's Polska