Podczas konstruowania nowego modelu japońska firma wykorzystała swoją wiedzę Fot. Suzuki i doświadczenie w budowie małych samochodów. Alto wytwarzane jest od 1979 roku, przy czym ostatnia, szósta generacja tego modelu, trafiła do salonów sprzedaży w 2004 roku.



Najnowsze Suzuki ma mieć nadwozie o kompaktowych wymiarach i oferować korzystne osiągi przy małym zużyciu paliwa i niskiej emisji CO2. Według nieoficjalnych informacji, auto będzie napędzał benzynowy silnik o pojemności 1,0 l i mocy 62 KM.

Oprócz tego, na stoisku Suzuki w Paryżu będzie można zobaczyć model SX4 FCV, w którym zastosowano napęd konstrukcji General Motors, wykorzystujący ogniwa wodorowe, oraz koncepcyjny motocykl "Crosscage", którego źródłem napędu jest układ ogniw paliwowych chłodzony powietrzem, konstrukcji brytyjskiej firmy Intelligent Energy, oraz akumulator litowo-jonowy o wysokiej wydajności.

Autor: (TSz)