- Z zapowiadanych na ten rok przez ministra infrastruktury ponad 20 mld zł inwestycji drogowych wydanych zostanie jedynie 60 proc. - mówi Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. Podobne szacunki przedstawia Wojciech Malusi, prezes Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa.

- Do tej pory prognozowałem, że na drogi w tym roku będzie wydanych 12-13 mld złotych, ale teraz myślę, że te prognozy są zbyt optymistyczne. Przetargów jest mniej niż planowano, więc startuje w nich nawet po kilkanaście firm - mówi. - Startujemy w przetargach na budowę stadionów w Gdańsku, Poznaniu i warszawskiego stadionu Legii - mówi prezes Jaskóła. Do tej pory jego firma wygrywała średnio 22 proc. wszystkich przetargów, w których uczestniczyła.

Przetargi w gminach

Z dużych miast największe przetargi będą w tym roku rozpisane w Poznaniu. - W tej chwili ogłoszone są dwa przetargi: na modernizacje ulicy Winogrady za 201 mln złotych oraz przebudowę ul. Lechickiej - mówi Tomasz Libich z Zarządu Dróg miejskich w Poznaniu.

Dodatkowo rozpisany ma być też przetarg na modernizacji wiaduktu na drodze wylotowej na Warszawę, a być może także na modernizację ronda Kaponiera w samym centrum miasta. Poznań planuje też sześć inwestycji wodno-kanalizacyjnych, a 2 października ma się zakończyć przyjmowanie ofert na budowę dodatkowych trybun i zadaszenia stadionu, na którym mają się odbywać mecze Euro 2012.

- We Wrocławiu wszystkie większe przetargi infrastrukturalne będą w przyszłym roku - mówi Marek Szempliński ze spółki Wrocławskie Inwestycje. Trzeba więc jeszcze poczekać na budowę dróg dojazdowych do stadionu, lotniska i modernizacje tras wylotowych z Wrocławia. Za to zgodnie z planem jeszcze w tym roku rozpisany ma zostać przetarg na budowę stadionu sportowego. Także w Gdańsku nie będzie w tym roku dużych przetargów infrastrukturalnych.

Kiedy zostanie rozstrzygnięty przetarg na budowę Baltic Areny w Gdańsku? Od czego zależą inwestycje na drogach samorządowych? Ile będzie nowych przetargów na modernizacje różnych odcinków dróg kolejowych w tym roku? Z jakiego powodu obecnie część inwestycji jest wstrzymana?

Roman Grzyb

Więcej: Gazeta Prawna 4.09.2008 (173) - str. 4