Znajdź firmę
-Ostatnie wiadomości
-
Przemysł chętniej wykorzystuje do produkcji złom z metali nieżelaznych
Jak trafić do raju podatkowego?
Kwota wolna od podatku nie zmieniła się od 9 lat, a ceny wzrosły w tym czasie prawie o 30%
Unia oficjalnie weszła w spór z Argentyną
Sąd Najwyższy oddalił skargę kasacyjną PIPUiF dotyczącą reklam LINK4
Anioł biznesu z Włoch w Warszawie
Jedna fuszerka i firma pożegna się z przetargami
Dręczysz pracownika? Teraz się zemści
Dane GUS dotyczące sprzedaży detalicznej
Centra handlowe gotowe na EURO 2012?
więcej>>
Usługi dla firm
-Interwencje
-
Czy umowa spółki pozwala na dobrowolne umorzenie udziałów bez obniżania kapitału spółki?
Czy spółka będąca w likwidacji może powołać spółkę zależną?
Czy pracodawca winien konsultować się z pracownikami w zakresie BHP?
Czy pracodawca może obniżyć wynagrodzenie?
Czy należy mi się wynagrodzenie?
więcej>>
Najpopularniejsze
-Poradniki
-
Polecamy
-
Wiadomości - Czytaj codzienny przegląd prasy
Nowy asfalt, ciszej w mieście
10:55
05.09.2008
Rafał Guzowski, dyrektor departamentu infrastruktury i gospodarki:
- Jestem zainteresowany wszelkimi nowinkami technicznymi, które mogą ułatwić życie wrocławianom. Spotkam się z profesorem i porozmawiam na ten temat.
Podobna mieszanka została już położona na ul. Bystrzyckiej i Małopanewskiej we Wrocławiu. Statystyki mówią, że hałas jest tam mniejszy. Prof. Szydło ma teraz nowszą i lepszą wersję nawierzchni.
- Dzięki niej może być jeszcze ciszej - zapewnia. - Takie mieszanki asfaltowe są stosowane w Belgii i we Francji.
Zdaniem naukowca, ciche nawierzchnie z powodzeniem mogą zastąpić ekrany akustyczne.
- Hałas pochodzący z toczenia się kół samochodów to jakieś 60 proc. wszystkich odgłosów dobiegających z jezdni. Głośny jest również silnik, ale nowy asfalt wchłonie i te dźwięki - zapewnia prof. Szydło.
gw
- Jestem zainteresowany wszelkimi nowinkami technicznymi, które mogą ułatwić życie wrocławianom. Spotkam się z profesorem i porozmawiam na ten temat.
Podobna mieszanka została już położona na ul. Bystrzyckiej i Małopanewskiej we Wrocławiu. Statystyki mówią, że hałas jest tam mniejszy. Prof. Szydło ma teraz nowszą i lepszą wersję nawierzchni.
- Dzięki niej może być jeszcze ciszej - zapewnia. - Takie mieszanki asfaltowe są stosowane w Belgii i we Francji.
Zdaniem naukowca, ciche nawierzchnie z powodzeniem mogą zastąpić ekrany akustyczne.
- Hałas pochodzący z toczenia się kół samochodów to jakieś 60 proc. wszystkich odgłosów dobiegających z jezdni. Głośny jest również silnik, ale nowy asfalt wchłonie i te dźwięki - zapewnia prof. Szydło.
gw
Źródło:
Komentarze:
Brak komentarzy...
