Efekty prac można przedstawić w dwóch parametrach: moc maksymalna 560KM przy 7.700obr./min. oraz moment obrotowy rzędu 580 Nm dostępnych już przy 5.500 obr./min. Przy takim zapasie mocy MTM R8 rozpędza się do setki zaledwie w 3,9 sekundy. Druga setka pojawia się już po 12,5 sekundy.



Tradycyjnie już przy 301 km/h włącza się elektroniczny kaganiec. Gdyby go nie było, samochód byłby w stanie rozpędzić się do 315km/h. Za trakcję samochodu będzie odpowiadać nienaruszony system quattro. Specjalnie zaprojektowane felgi marki MTM odziano w 20-calowe ogumienie.

Źródło: worldcarfans.com