Uzyskany przez Vipera czas to 7 minut 22,1 sekundy. Próba odbyła się na długiej pętli Nurburgringu, o długości 20,8 km. Samochód przygotował Team SRT (Street and Racing Technology), a rekord został ustanowiony już po pięciu okrążeniach toru.



600-konny Dodge Viper SRT10 ACR MY 2009 powstał z myślą o startach na torach wyścigowych, choć jest dopuszczony do publicznego ruchu drogowego. Wśród modyfikacji w stosunku do podstawowego Vipera wymienić należy regulowaną twardość zawieszenia, lekkie obręcze kół, dwuczęściowe tarcze hamulcowe, wyczynowe ogumienie oraz elementy aerodynamiczne, które wytwarzają niemal półtonową siłę docisku do podłoża przy prędkości 240 km/h.

Kierowcą Vipera ACR na słynnym torze był Holender Tom Coronel, który w dwóch poprzednich latach startował Viperem GTSR w 24-godzinnym wyścigu na Nurburgringu. Jednak Viperem w wersji ACR Coronel jechał po raz pierwszy.



Poprzedni rekord okrążenia w tej kategorii samochodów na torze Nurburgring, wynosił 7 minut i 34 sekundy.

(T.Sz)