Mercedes Fascination to trochę dwudrzwiowe coupe, ale i trochę kombi. Chyba najlepiej charakter auta oddaje nieco zapomniane już określenie shooting brake. Najważniejsza jest przednia część auta, gdyż najprawdopodobniej w takiej bądź tylko nieznacznie zmienionej formie pojawi się ona już niedługo w kolejnych generacjach E klasy oraz CLK. Uwagę powinny tu zwrócić przede wszystkim cztery kanciaste reflektory, ale i nowe kształty maski silnika czy wlotów powietrza.



Mierzący 4,81 m długości, 1,78 m szerokości i 1,41 m wysokości Mercedes Fascination wyróżnia się także m.in. brakiem słupka B, drzwiami pozbawionymi ramek, możliwością otwarcia tylnych bocznych szyb mimo braku tylnej pary drzwi oraz dużym panoramicznym dachem.



Pod maskę konceptu Fascinacion trafiła czterocylindrowa, podwójnie doładowana jednostka wysokoprężna w technologii BlueTec o pojemności 2,2 litra i moc 204 koni mechanicznych. Jednostka ta pojawi się także w nowych generacjach obu modeli, a także w innych modelach z gwiazdą na masce, w tym być może i w nowej klasie C.



Wnętrze konceptu, przeznaczone dla czterech osób, pełne jest niespotykanego w autach wyposażenia. A dokładniej jego bagażnik o powierzchni prawie jednego metra kwadratowego. Przede wszystkim jego podłoga została wykonana z drewna, na którą nałożono aluminiowe szyny. Pod nią znajdują się schowki, w których ukryto lornetki, aparat cyfrowy, dodatkowo znalazło się miejsca na małą lodówkę oraz humidor. Samo wnętrze auta jest pełne najwyższej jakości materiałów, ze skórą, drewnem i aluminium na pierwszym miejscu.







Źródło: Daimler