Co ciekawe, będzie ona oferowana pod marką... Infiniti. Ultrasportowy model Nissan, a teraż również i Infiniti, za głównych rywali obierze sobie BMW M5 oraz także niedługo wchodzące do sprzedaży Porsche Panamera. Infiniti GT-R będzie zbudowany na tej samej płycie podłogowej, tylko z nieco wydłużonym rozstawem osi, z tym samym napędem na cztery koła oraz dwusprzęgłową przekładnią. Dłuższy rozstaw osi ma zagwarantować oczywiście więcej miejsca w kabinie. Zresztą cała wersja 4-drzwiowa modelu GT-R, w tym odpowiednio zestrojone zawieszenie, ma być nieco bardziej podporządkowana komforowej jeździe, na drugi plan spychając sportowe osiągi.



Zmiany zajdą też pod maską GT-Ra. W miejsce 3,8-litrowego silnika V6 o mocy 480 KM, znajdzie się ośmiocylindrowa jednostka o pojemności pięciu litrów pochodząca z modelu Infiniti FX50. Nieznaczne zmiany w tej jednostce pozwolą na zwiększenie mocy z 390 do 420 KM, które pozwolą rozpędzić się autu do prędkości 100 km/h w ok. pięć sekund oraz maksymalnie do ponad 270 km/h.

Na czterodrzwiowe Infiniti GT-R przyjdzie nam niestety jeszcze trochę poczekać. Według nieoficjalnych informacji debiut rynkowy tego modelu został przewidziany na 2011 rok.

Źródło: Auto Express