Do konkursu zaproszone zostały największe studia projektowe z Kaliforni, które stanęły przed zadaniem zaprojektowania wizji sportowego samochodu, jaki będzie startował w wyścigach za 17 lat. Największe uznanie jurorów zdobyło studio Mazda North American Operation (MNAO) ze swoim prototypem o nazwie Kaan.



Czym urzekła jury Mazda Kaan? Przede wszystkim połączeniem innowacyjnej technologii z niebanalną i bardzo odważną stylistyką. Koncepcyjna Mazda Kaan to wyścigowy samochód o napędzie elektrycznym, a więc nie emitujący żadnych spalin do atmosfery, co również było niezwykle ważne dla ostatecznych wyników konkursu. Jednym z zaproponowanych nowatorskich rozwiązań w tym prototypie był elektroniczny system wspomagający dodatkowo koła, który wydatnie przyczynia się do tego, by auto mogło osiągać prędkości rzędu 400 km/h.

Mazda Kaan to nie pierwsze tak prestiżowe wyróżnienie dla stylistów japońskiego koncernu. W ostatnich latach Mazda może się także poszczycić takimi osiągnięciami jak Grand Prix na tegorocznej edycji Festival Automobile International w Paryżu, tytuł najpiękniejszego auta koncepcyjnego w 2006 r. dla Mazdy Senku, czy wreszcie nagroda Louis Vuitton Classic Concept w 2007 r. dla Mazdy Ryuga.