Listopadowy spadek ilości samochodów z "drugiej ręki" przywożonych do naszego kraju to zdaniem ekspertów efekt m.in. słabnącej złotówki oraz wzrostu oprocentowania kredytów, wykorzystywanych do finansowania zakupu samochodów używanych i związanej z tym obawy potencjalnych klientów przed zadłużaniem się w bankach.

- Napływające sygnały o pogłębiającym się kryzysie w różnych sektorach gospodarki powodują spadek optymizmu konsumentów, a tym samym mniejszą chęć do czynienia poważniejszych zakupów - mówi Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Samar.

Mimo listopadowego zmniejszenia zainteresowania używanymi samochodami z zagranicy, padł rekord miliona tego typu aut przywiezionych do Polski. Takiego wyniku nie zanotowano dotychczas w historii naszej motoryzacji.

Wśród sprowadzonych pojazdów 13,3 proc. ma nie więcej niż 4 lata. Te w wieku od 4 do 10 lat stanowią 43,4 proc., a najstarsze, co najmniej 10-lenie - 42,4 proc. (niespełna 1 proc. to auta o nieustalonym wieku).

Auta używane sprowadzone w 2008 r.



Auta używane sprowadzone w ostatnich latach



mp