dla którego nie ma różnicy czy pokonuje drogę asfaltową, czy bezdroża. Po raz pierwszy Mercedes Klasy G został zaprezentowany w 1979 roku. W momencie debiutu był on dostępny wraz z gamą czerech silników oraz pięciu wersji nadwoziowych. Tak pozostało do 1991 roku, kiedy został zastąpiony unowocześnioną wersją, która jest sprzedawana po dzisiejszy dzień.



Przez te wszystkie lata Mercedes Klasy G zmienił swoje oblicze z utylitarnego samochodu, po wygodny ale nadal oferujące duże możliwości terenowiec. Dużą popularnością cieszyły się ekstremalne wersje tego samochodu przygotowywane przez AMG. W modelu G55 AMG pracował silnik V8 o pojemności 5,4 litra, produkujący 493 konie mechaniczne. Auto rozpędzało się do "setki" w 5,5 sekundy.

Przez 30 lat swojej kariery samochód był wykorzystywany do różnych celów. Niemieckie auta służyły nawet z sukcesem w amerykańskiej armii. Jeden z nich został przerobiony na papamobil.

źródło: AutoCar