Znajdź firmę

-
Nazwa
Miejscowość  
 
  » zaawansowane
  • Szukaj:
szukaj

Najpopularniejsze

-

firma wiarygodna finansowo
Licencja na zaufanie - Certyfikat Firmy Wiarygodnej Finansowo
Jeżeli celujesz w zaufanie kontrahentów, pokaż się z wiarygodnej strony. Zdobądź Certyfikat i dołącz do grona solidnych przedsiębiorców z zasadami.

reklama 

Polecamy

-
Załóż sklep internetowy i zarabiaj Wypełnij e-wniosek EDG-1 Wypełnij e-wniosek VAT-R Gazeta Podatkowa

Masz firmę?
Masz kredyt do 3 mln zł, bez zaświadczeń.
Sprawdź!

reklama

Wiadomości - Czytaj codzienny przegląd prasy

Urodzony na torze

10:45 28.04.2009

Ferrari już od pewnego czasu przygotowuje swoich fanów do wprowadzenia nowego modelu 599XX, który będzie ekstremalną maszyną stworzoną do upalania na torze wyścigowym. Patrząc na zdjęcia tego samochodu nie pozostawia on żadnych wątpliwości, po co został stworzony.

Po raz pierwszy auto zostało zaprezentowane w marcu tego roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto jest bazowane na modelu 599 GTB Fioriano. Nie ma jednak słowa na temat tego, czy z wstępnego projektu powstanie 599 Scuderia. Może to być coś poważniejszego.



Pod maską krwistoczerwonego nadwozia umieszczono silnik wydobywający moc 700 koni mechanicznych przy 9.000 obr./min. Konstruktorzy tak dokładnie dopracowali aerodynamikę tego samochodu, że przy 200km/h jest on dociskany z wartością 280 kg do nawierzchni. Gdy prędkość wzrośnie do 300km/h auto jest wspomagane przez 630kg ekstra docisku. W skład systemu Actiflow wchodzą specjalne wentylatory w tylnej części nadwozia, które ukierunkowują powietrze spod samochodu wpuszczając je w specjalne kanały, dzięki czemu redukowany jest opór powietrza i ulepszany docisk.

Konstruktorzy zadbali by maksymalnie odchudzić samochód. Karoseria została wykonana w całości z włókna węglowego. Skrzynia biegów została dopracowana tak, by zmieniać bieg w przeciągu 60 milisekund.

Mamy więc tutaj do czynienia z maszyną, która została stworzona tylko po to by wykręcać coraz lepsze czasy na torze wyścigowym. Prawdopodobnie jeśli powstanie wersja produkcyjna tego samochodu, nigdy nie zasmakuje ona miejskich korków, lecz będzie cierpliwie czekać w garażu swojego bogatego właściciela na przejażdżkę po dobrze nagumowanych zakrętach.

Źródło: mojeauto.pl
Komentarze:

Brak komentarzy...

Napisz swój komentarz


Za treść komentarzy odpowiadają ich autorzy