Fot. GDDKiA

Teraz trwa palowanie terenu przy A4. Prace przy budowie węzła nabiorą tempa na przełomie lat 2009 i 2010. Pod koniec tego roku robotnicy będą już wylewać beton na estakadach. Stary wiadukt obok budowy zostanie rozebrany. GDDKiA planuje, że cały obiekt będzie gotowy na początku przyszłego roku. Jednak dopiero w połowie 2011 roku gotowa będzie cała obwodnica. "Na całej jej długości pojawi się 8 węzłów, jednak Nowa Wieś będzie najważniejszym. Właśnie dlatego, że połączy dwie autostrady - mówi Joanna Wąsiel z wrocławskiego oddziału GDDKiA.

W Polsce nie ma jeszcze ani jednego skrzyżowania dwóch autostrad. Według planów cały obiekt ma być gotowy na początku przyszłego roku. Do końca roku kierowców czekają jednak kłopoty z przejazdem przez autostradę A4 na odcinku pomiędzy Bielanami Wrocławskimi a zjazdem na Dobrzykowice. To tam powstaje węzeł Nowa Wieś. Autostradowa obwodnica Wrocławia (A8) będzie miała 27,4 km długości, po trzy pasy jezdni, na których kierowcy mogą rozwinąć szybkość do 130 km/godz. Trasa rozpocznie się w Magnicach (gm. Kobierzyce), poprowadzi w stronę lotniska w Strachowicach, a potem do Długołęki, gdzie A8 połączy się z obwodnicą Oleśnicy, tzn. częścią drogi krajowej nr 8 wiodącej do Warszawy. Wartość inwestycji wynosi 4 mld zł.

źródło: GDDKiA